全新奥迪 Q5L 在 6 月 2 号已经公布了预售价,相信这款加长版的中国特供车很快就可以交付使用,在这个关键节点,厂家营销肯定是少不了,近日网络上就流出关于奥迪 Q5L 与竞争对手宝马全新 X3 的对比海报。
海报上写着 “全新奥迪 Q5L VS 全新宝马 X3”,下面列出了动力和传动方面的详细对比。
首先动力上奥迪 Q5L 在最大功率最大扭矩和百公里加速都完胜宝马 X3,然而细心的一点可以发现,海报中所列出的全新宝马 X3 最大功率是错误的,根据宝马官方的数据,全新宝马 X3 搭配的改进型 BMW B 系列发动机最大功率是 185 千瓦,但海报偏偏就写成了 180kW。
再下面就是传动的对比了,海报中对于传动方面的文案也是让人很 “惊喜”,具体对比为:7 速 S tronic “跑车级” 变速箱 VS 8 速 ZF 普通变速箱。
之后得出的结论是全新奥迪 Q5L 换挡更快、加速更猛。的确,奥迪自家的7 速双离合在换挡速度要比 8 速 ZF 变速箱要好,并且 7 速双离合在动力响应上也更加直接,然而带来的后果是7速双离合会比 8 速 ZF 更加具有顿挫感,总而言之就是 8 速 ZF 会比 7 速双离合更加平滑,而7速双离合的顿挫也使得其稳定性可靠性变得更低。
老款车型奥迪 Q5 搭载的就是 8 速 ZF 变速箱,而新车奥迪 Q5L 就减配成了 7 速双离合,而在宣传上硬是将 7 速双离合说成是 “跑车级” 变速箱,而8 速 ZF 变速箱就配上 “普通” 二字,两者对比还只说一半,把奥迪 Q5L 的7 速双离合往好里带,这无疑有 “忽悠” 消费者的嫌疑。
再说了,奥迪 Q5L自家大哥 Q7 和 A8 搭载的也是 8 速 ZF 变速箱,难道奥迪 Q5L 在变速箱上也要 “吊打” Q7 和 A8 不成?
不可否认,奥迪 Q5 曾以 38 万售价在国内豪华中型 SUV 市场上叱咤风云,这也让宝马 X3 好生羡慕,而新款奥迪 Q5L 也主要是在车身上进行加长,外观造型及内饰设计等表面上也进行了一定的修改,但在动力性能上却是偷偷地减配了。
现款奥迪 Q5 核心竞争力的全系标配全时四驱系统,来到奥迪 Q5L 变成了适时四驱,奥迪 Q5L 新车也没沿用现款奥迪 Q5 的 8 挡手自一体变速箱,反而是改成了自家的 7 速湿式双离合变速箱,这奥迪 Q5L 也只是在空间上迎合了以大为美的中国消费者的口味。
车导体综合自 汽车行业关注
回复相应关键词,阅读更多精华资讯
选车购车 / 行车技巧 / 维修保养 / 自驾游
新车 / 车闻 / 试驾 / 实拍
趣闻 / 品城记 / 美食 / 话题
驾考 / 红灯 / 交规 / 本地
爱车 / 评测 / 游记 / 二手车